Redacción
Ciudad de México.-Un reciente documentos filtrado por varios medios muestra cómo la UCI y los organizadores de la Copa del Mundo de Mountain Bike habrían propuesto una importante reforma que pondría el MTB patas arriba de cara a 2025. En él se contemplan cambios, como restringir el recorrido de las bicis según la modalidad o reducir el número de equipos.
La Copa del Mundo UCI de Mountain Bike podría cambiar mucho en 2025
Esta ha sido la segunda temporada desde que Warner Bros se hizo con los derechos de retransmisión de la Copa del Mundo, y desde entonces, con la colaboración de la UCI, ya hemos visto cambios tan importantes como la unificación de un Calendario de MTB UCI y la inclusión del Enduro o el XCM en la Copa del Mundo.
Pero según han dado a conocer algunos medios, primero Singletracks y después confirmado por Pinkbike, la organización de la Copa del Mundo está proponiendo cambios aún más en profundidad de cara a 2025.
En el documento se pueden leer que son medidas enfocadas a que la Copa del Mundo sea percibida como una competición más elitista, con los y las mejores ciclistas de cada disciplina, que los equipos y ciclistas puedan tener una planificación a largo plazo y con mejores presupuestos o que haya una mayor exposición y valor para las marcas.
Parecen unos objetivos razonables a los que pocos podrían oponerse, pero entre el gran número de medidas que se reflejan en el documento vemos algunas tan importantes como limitar el número de equipos a 40, 20 para las modalidades gravity y 20 para el XCO. Esto iría en una línea que ya hemos podido ver este años donde los equipos UCI Elite gozaban de una mejor ubicación y ventajas en el paddock mientras que el resto eran relegados a ubicaciones mucho más alejadas del circuito. En 2025 la parrilla XCO estaría directamente ya limitada a 20 equipos 15 clasificarán de un año para otro y 5 serán invitados por la organización en función de varios requisitos.
Con esta medida se eliminarían a todos los equipos y ciclistas independientes que hasta ahora podían correr en la Copa del Mundo, como sucedió en su día con el neozelandés Sam Gaze, que vivió en su furgoneta durante meses hasta que logró su primer contrato, o casos más recientes como el de las ciclistas Isla Short o Zoe Cuthbert.
El documento es muy extenso y ya están pormenorizados muchas reglas y detalles, como la clasificación para las pruebas DH, que cambiaría por completo, los requisitos para que un equipo pueda ser invitado en la Copa del Mundo o que a partir de 2025 ya no habría más podios con los 5 mejor clasificados. Algo que caracteriza al mountain bike pero que se reduciría a 3 para que la competición sea lo más parecida a la de los JJ.OO.
Hay que recordar que este documento filtrado aparece bajo la etiqueta de Confidencial y sería una propuesta sobre la que la Copa del Mundo trabajará junto a equipos y marcas, pero lo más llamativo de todo aparece bien al principsio y se trata de una restricción en los recorridos de las mountian bikes según su modalidad. Para el XCO las bicis se restringen de 0 a 100mm y la duración de la carrera no debe superar los 80 minutos. En Enduro las bicis tendrán entre 140 y 160mm con carreras de 4 a 6 horas y en DH las bicis podrán tener recorridos desde 180mm en adelante y las bajadas no podrán superar los 3 minutos.
Quizás esta propuesta sea la más difícil de entender ya que parece imposible que las marcas que han desarrollado bicis y supensiones de XCO de más 120mm estén dispuestas a aceptar esta restricción, pero también podría ser que esta clasificación sea solo unas líneas generales a la hora de diseñar los circuitos en lugar de aplicarse a las bicis.
De lo que no hay duda es que esta propuesta para 2025 va a poner el mountain bike patas arriba durante los próximos meses y veremos qué medidas comenzarán a aplicarse la próxima temporada y cuáles se quedan en el tintero.
Con información de Brújula Bike