Redacción
Aguascalientes, Ags.- La industria automotriz mexicana enfrenta un escenario cada vez más complicado debido a los aranceles impuestos por Estados Unidos y a la incertidumbre que rodea la renegociación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), advirtió el economista Gerardo Sánchez.
El especialista señaló que los aranceles aplicados por el gobierno del presidente Donald Trump al sector automotriz representan un fuerte impacto para las exportaciones mexicanas, ya que, en promedio, cada vehículo enviado al mercado estadounidense paga entre 2 mil 500 y 3 mil dólares adicionales, lo que reduce la competitividad de las armadoras instaladas en el país.
Gerardo Sánchez consideró que la negociación del T-MEC se desarrolla en condiciones desfavorables para México, al asegurar que ha faltado una mayor participación del sector empresarial en el proceso de cabildeo y que tampoco se ha observado una estrategia coordinada con Canadá, pese a tratarse de un acuerdo comercial trilateral.
En este contexto, destacó que el director general de Nissan Mexicana, Rodrigo Centeno, reconoció que la empresa atraviesa una situación compleja y no descartó la suspensión temporal de un turno de producción. De concretarse esta medida, alrededor de 2 mil trabajadores dejarían de laborar de manera temporal y, si las condiciones del mercado no mejoran, podrían enfrentarse posteriormente a un recorte definitivo.
El economista añadió que la preocupación no se limita a Nissan, pues otras armadoras como Volkswagen y Audi también han planteado ajustes en sus operaciones en Puebla, como consecuencia de la desaceleración del sector y de las condiciones comerciales con Estados Unidos.
Finalmente, Gerardo Sánchez confió en que las negociaciones del T-MEC permitan generar mejores condiciones para la industria automotriz, al considerar que se trata de uno de los sectores estratégicos para la economía nacional, con alrededor de un millón de empleos directos en México.