Muere Marco Antonio Tolama, voz del automovilismo en México

Redacción

El automovilismo mexicano perdió a una de sus figuras más influyentes. Marco Antonio Tolama, expiloto y comentarista especializado en Fórmula 1, falleció el jueves 26 de febrero a los 79 años, luego de permanecer varias semanas en terapia intensiva por un severo problema respiratorio que obligó a su intubación.

La noticia fue confirmada por su familia a través de redes sociales. Tolama murió acompañado por su esposa Araceli y sus hijos Jimena y Marco, según detallaron en el mensaje de despedida.

Originario de Puebla, inició su carrera en la década de 1970 como piloto profesional, participando en competencias nacionales e internacionales. Su estilo arriesgado al volante le ganó el apodo de “Charro Volador”, sobrenombre que lo acompañó durante toda su trayectoria.

Tras dejar las pistas, encontró en los medios de comunicación un nuevo espacio para consolidar su legado. Se convirtió en una referencia obligada para los aficionados a la Fórmula 1, disciplina que explicó y analizó durante más de cuatro décadas en radio y televisión.

Fue parte del equipo de “Los Protagonistas” junto a José Ramón Fernández en TV Azteca, donde narró y desmenuzó Grandes Premios con un estilo apasionado y didáctico. También colaboró en Canal 13, Imevisión, Grupo ACIR y W Radio, además de fundar la revista “Auto y Pista”, publicación especializada que marcó época entre los seguidores del deporte motor.

En la cuenta oficial del comentarista en X se publicó el mensaje de despedida: “Hoy, en medio de un día muy soleado y caluroso, un cielo lleno de nubes recibe a Marco, una persona apasionada de su deporte, al que amó muchísimo hasta el último día. Bandera de cuadros para la voz que se hace leyenda”.

La reacción en el medio deportivo fue inmediata. Fernández lo recordó como amigo y compañero de décadas, evocando transmisiones memorables y momentos difíciles, como la muerte de Ayrton Senna en 1994.

Tolama no solo narró carreras. Ayudó a formar una cultura automovilística en México, acercando la complejidad técnica y la emoción de la Fórmula 1 a millones de hogares. Su voz, didáctica y vehemente, se convirtió en referencia obligada para generaciones de aficionados.