Redacción
Aguascalientes, Ags.- Pese a que en ciudades como Guadalajara ya se habilitaron carriles especiales para el ascenso y descenso de usuarios de plataformas como Uber y Didi en el aeropuerto, en Aguascalientes cualquier decisión en ese sentido dependería exclusivamente del gobierno federal, señaló Petrus Davutakis, director del Aeropuerto Internacional de Aguascalientes.
El directivo explicó que las terminales aéreas son zonas federales concesionadas, por lo que la regulación del transporte dentro de sus instalaciones no corresponde a las autoridades estatales ni a la administración local del aeropuerto.
Davutakis destacó que actualmente el servicio de transporte autorizado en la terminal opera mediante taxis con placas y licencias federales, cuyos conductores cumplen requisitos específicos de capacitación y seguridad, además de estar registrados ante el aeropuerto.
Reconoció que las tarifas de los taxis aeroportuarios son entre un 32 y un 40 por ciento más elevadas que las de las plataformas digitales; sin embargo, atribuyó esta diferencia a que los vehículos autorizados únicamente realizan traslados de salida desde el aeropuerto, mientras que los servicios de aplicación pueden optimizar sus costos al transportar pasajeros tanto de ida como de vuelta.
El director del aeropuerto defendió la calidad del servicio que ofrecen los taxis autorizados, al asegurar que cuentan con unidades recientes y operadores capacitados, por lo que recomendó a los viajeros utilizar esta opción en lugar de recurrir a plataformas digitales.
Asimismo, advirtió que el uso de aplicaciones de transporte en zonas aeroportuarias puede representar riesgos, especialmente en materia de seguridad y regulación, por lo que insistió en privilegiar los servicios formalmente autorizados dentro de la terminal aérea.