Redacción
La firma estadounidense SRAM, reconocida por liderar el mercado de transmisiones electrónicas para ciclismo, busca ahora dar un golpe de autoridad en el terreno mecánico. Para ello, ha presentado las nuevas Eagle 70 y Eagle 90, dos transmisiones mecánicas de 12 velocidades enfocadas en bicicletas de montaña, incluyendo versiones específicas para e-MTB.
Ambos grupos destacan por incorporar el anclaje directo T-Type, heredado de sus transmisiones electrónicas AXS, lo cual permite una rigidez superior en los desviadores traseros y mayor resistencia ante impactos. Este sistema, compatible con el estándar UDH, representa un paso clave en la evolución del montaje al cuadro.
En cuanto al diseño, las nuevas transmisiones presumen una estética moderna y funcional, con múltiples componentes reemplazables como embellecedores y jaulas de roldanas, lo que evita sustituir el desviador completo ante una avería.
Uno de los puntos fuertes para el segmento eléctrico es la versión exclusiva de bielas de 150 mm para el grupo Eagle 90, una novedad absoluta en el catálogo de la marca. Las bielas Eagle 70, por su parte, se ofrecen en longitudes de 160 y 170 mm, todas fabricadas en aluminio forjado.
Ambas transmisiones incorporan cassettes con un amplio rango de desarrollo 10-52 dientes. El XS-1275 de la serie 90 mantiene el núcleo XD tradicional de SRAM, mientras que el XS-1270 del grupo 70 introduce una solución compatible con núcleos más comunes.
En cuanto a los pulsadores, destacan los Single Click, desarrollados especialmente para e-MTB. Este sistema limita el cambio a una sola marcha por toque, protegiendo así la transmisión de cambios bruscos y desgaste prematuro.
Las cadenas también fueron rediseñadas. SRAM integró su diseño Flattop, con eslabones sólidos que ofrecen mayor resistencia, ideales para soportar la fuerza adicional que generan las bicicletas eléctricas.
Con esta apuesta, SRAM demuestra que también en el ámbito mecánico está dispuesta a competir al más alto nivel, ofreciendo soluciones robustas, modernas y compatibles con las exigencias del ciclismo eléctrico. La llegada de las Eagle 70 y 90 marca un paso importante para quienes buscan transmisiones mecánicas sin sacrificar tecnología ni rendimiento.